自動車生産＝ブラジルが亜不況を救う＝減税政策で亜産業に余禄

ニッケイ新聞　２０１０年１月７日付け

　亜自動車協会(Ａｄｅｆａ)が４日、２０１０年は６４万台の自動車輸出で好況が見込まれると発表したことを５日付けエスタード紙が報じた。そのうち６５％は、ブラジル向けだという。
　ブラジルは昨年、亜産自動車輸出の８０％を捌いた。ルーラ政権が金融危機克服のために採ったＩＰＩ(工業税)減税政策は、図らずも隣国の停滞していた自動車と付帯産業をも蘇生させた。
　亜国経済は２００９年、金融危機から立ち直る術も見えず試行錯誤。亜国首都圏とコルドバやサンタフェなどの主要県は、不穏な空気に包まれていた。それを救ったのが、自動車のブラジル向け輸出であった。
　隣国は輸出向けと国内向けで２０１０年、同国未曾有の７０万台の自動車を生産することになりそうだ。亜国が通貨危機に見舞われた２００２年、自動車生産は９万４千台であった。
　２００３年からの景気回復のけん引役になったのが自動車であった。キルチネル政権も、景気回復に自動車を使おうと考えていたところへブラジルから注文が入り、願ったり叶ったりであった。