ＧＯＬ便全伯で大混乱＝１日だけで４万人に影響＝乗務員の超過労働が原因に

ニッケイ新聞　２０１０年８月５日付け

　全伯の空港では７月３０日から連日、大手航空会社ＧＯＬの国内便で運行の遅延・キャンセルが続いており、ピークを迎えた２日には４万人の利用者に影響が出たと推測される。ＧＯＬでは乗務員らに航空法で規定される以上の超過労働を強いていた可能性もあり、ＡＮＡＣ（国家航空庁）はその運営体制に違反がなかったか調査に乗り出した。３、４日付伯字紙が報じた。
　運行の変更は７月３０日から相次ぎ、混乱のピークを迎えた２日は、午前０時から午後１０時までの間に全伯で航行する７８４便中、１２・６％の９９便がキャンセルされ、４０８便（５２％）に遅れが生じた。
　ＧＯＬ側は影響を受けた利用者の正確な人数を発表していないが、運行予定便の本数とその乗客数から、２日には少なくとも４万人に被害が出たと考えられている。
　サンパウロ、リオ、ブラジリアなどの空港では十分な説明もないままに取り残された利用者が続出し、食料の支給やホテルの手配といったＧＯＬ側の対応も遅れるなど混乱が続く。リオのトム・ジョビン国際空港では、２日未明にプロテストも起こされた。
　ＧＯＬ側は混乱が生じた原因として、休暇終了間際の利用増加と、乗務員の不足や勤務時間調整の問題を挙げる。ジェット機内での勤務は航空法で月８５時間までと定められており、その限度を越える恐れがあることから予定されていた便のキャンセル、遅延が行われたという。
　航空組合（ＳＮＡ）へのＧＯＬ乗務員からの苦情は２～７月間に５倍に増えており、セルジオ・ジアスＳＮＡ局長も「４晩連続して搭乗していた乗務員もいる」と勤務体制の欠陥を懸念する。給与や労働条件の改善を求める従業員らは、現行のままいくなら今月１３日にストライキを行うと通告してもいた。
　一方、乗務員らの労働委員会によれば、７月にＡＮＡＣに提出された労働条件に関する３４６件の苦情のうち９割以上がＧＯＬに関するもので、ＡＮＡＣがその状況を見過ごしていた点も批判されている。ＡＮＡＣは乗務員の勤務時間や運行スケジュールの報告書の提出を求め、その運営体制に違反がなかったかどうか調査を進めていく。
　ＧＯＬはいまだ、今後の運行の正常化について目処が立っていないと回答しているが、３日になってようやく、収容人数の多い旅客機の導入や従業員らの勤務時間の調整を図り、混乱に対処することを発表した。