Ｗｅｂｊｅｔ＝日に53便をキャンセル＝他社に副操縦士引き抜かれ＝人手不足で混乱続く航空業界

ニッケイ新聞　２０１０年９月２９日付け

　８月にはＧＯＬの乗務員不足による運行キャンセル、遅延が相次ぎ混乱が起こったが、今度はこういった競合他社に副操縦士３０人を引き抜かれた業界第４位のＷｅｂｊｅｔ（国内便シェアは５・８２％）が、２７日運行予定便の４０％をキャンセルするという事態を招いた。これを受けて、国家航空庁（ＡＮＡＣ）は同社に対して２８日から１０月１日に運行予定分の航空券の販売差し止めを行った。２８日付伯字紙が報じた。
　２７日は、運行予定の１４０便のうち、５３便がキャンセル、３９便に遅れが見られた。２８日も午前９時までに２９便中９便がキャンセルされ、３便で３０分以上の遅れが出た。乗務員が不足するＷｅｂｊｅｔでは、乗務員の機内勤務は月間８５時間までという航空規制から、先週より運行のキャンセルが相次いでいた。７月には乗務員の超過勤務で、ＡＮＡＣから２２万５千レアルの罰金が科されていた。
　今回の事態を招いた特に大きな要因は、ここ２カ月の間に競合するＧＯＬやＴＡＭに副操縦士３０人を引き抜かれて人員不足となったことが挙げられる。Ｗｅｂｊｅｔは、６４人の副操縦士を新たに雇って研修を進めていたものの、その実施にも遅れが出ていた。
　Ｗｅｂｊｅｔ側は、今月から電話でスケジュール変更の可能性を通告しており、利用客の９割には伝わっていたとしているが、ガルーリョスのクンビカ空港やリオのサントス・ドゥモン空港では足止めを食らった利用客に不満が溢れ、バスや他の航空便を利用する人も見られた。また、２７日には１便が想定外の調整で休航となったことも事態を悪化させたようだ。
　リオからクリチーバに向かっていたイネス・ジェルベルさんは、｢飛行機に乗れず仕事を逃がしたのは許せないが、疲れたパイロットが操縦する飛行機に乗るのも心配｣と不安を洩らす。
　今回の事態を受けて、ＡＮＡＣは２８日から１０月１日までの同社の航空券の販売を中止した。１０月１日までのチケットをキャンセルする場合は返済を請求できるほか、すでにキャンセル、遅延に巻き込まれた人は食事代や宿泊代、移動費などの請求が可能。
　ＡＮＡＣによれば、Ｗｅｂｊｅｔを含む航空会社６社に対し、乗務員の機内での超過勤務を警告していたという。