急拡大する二輪市場＝１０年後は自動車超える

ニッケイ新聞　２０１１年５月２８日付け

　ここ数年、自動二輪車（バイク）を購入する人の数が増え、１０年後には自動車よりも二輪車の数の方が多くなるだろうと２６日付エスタード紙サイトが報じている。
　活性経済研究院（Ｉｐｅａ）が行った調査『ブラジル都市内の移動手段』で明らかになったもので、２０１２年には、バイクを購入する人の数が自動車を超えるという。
　同研究所の技師、カルロス・エンリッケ・リベイロ・デ・カルヴァーリョ氏は、「市民は公共交通機関を使用しないための手段としてバイクを購入している。バイクは自動車よりも大気を汚染するもので、公共交通機関と比較した場合、４０倍にもなる」と述べている。
　また、バイクの事故は自動車より死者が出やすい。１９９７年の場合、自動車事故の死者は３９００人で、バイクは９７３人だったが、２００７年には自動車が８２７３人、バイクは８１１８人の死者を出している。自動車事故での死者が約２倍に増えたのに対し、バイクでの死者は８倍にもなっている。
　２７日付エスタード紙によると、全国環境審議会は２６日、２０１４年からバイク生産企業に対する汚染物質の排出量の制限を、欧州や日本並みに厳しくすることを承認している。
　国内全体のバイク市場には２００９年時点で約１５７万台が出回っており、最大のシェアを誇っているのはホンダ。２００９年の同社のシェアは７５％と圧倒的で、約１１８万台をブラジルで売り上げたことになる。
　ブラジル市場は、アジア諸国と違って排気量２５１ｃｃ以上のカテゴリーが１０万台規模に成長しているのが特徴で、ホンダやヤマハなど、国外から参入してきた生産業者は市場に合わせた方針をとる事が必要となってくる。