サンパウロ市＝超満員の地下鉄４号線＝初日利用者数は予想以上

ニッケイ新聞　２０１１年９月２８日付け

　サンパウロ市地下鉄４号線（黄色）の完全運行が始まった２６日、同線と他の線やＣＰＴＭ（サンパウロ市近郊電車）への乗り換え地点（ルス駅など）では乗客が溢れかえったと２７日付伯字紙が報じている。
　乗り換え駅では午後の帰宅ラッシュの時間帯に通過客でトンネルなどの通路が満員になり、歩くことさえ困難な状態になった。同じ駅構内の他のホームまでの乗り換えで１５分以上かかった場所もあった。
　また地下鉄２号線のコンソラソン駅と４号線パウリスタ駅を繋ぐトンネルでは、地下鉄には珍しい「動く歩道（エステイラ・ロランテ）」が設置されているが、あまりの利用者の多さから安全のため一時停止された。
　地下鉄４号線のルス駅とレプブリカ駅は今月１５日に開業していたが、これまでラッシュの時間帯を除いた営業だった。同駅は、２００７年に完成が予定されていたが、ピニェイロス駅建設中に地盤沈下事故が発生、４年遅れの完成となった。
　同地下鉄線は、他の線との乗り換えがしやすくなることから、「乗り換え線」とまで呼ばれている。昨日、午後５時ごろまでに約２４万７千人が利用しており、テスト期間より３７％の利用者増加を記録した。