Ｗ杯＝鉄道工事５件は手付かず＝開幕に間に合うのは１件？

ニッケイ新聞　２０１２年３月２０日付け

　ワールドカップを２６カ月後に控え、５カ所で予定されている鉄道工事が遅れている。１８日付伯字紙が報じている。
　工事が予定されているのは、アマゾナス州マナウスとサンパウロ市のモノレール、ブラジリアとマット・グロッソ州クイアバのライトレール（ＶＬＴ）、セアラー州フォルタレーザのディーゼル鉄道で、工事開始は皆無。開幕に間に合いそうなのはフォルタレーザのみだという。これらの工事は国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）との契約で義務付けられたものではないが、ＦＩＦＡにも国民にも公言したものだ。
　設計士技師組合（Ｓｉｎａｅｎｃｏ）のジョゼ・Ｒ・ベルナスコニ会長は「工事毎に分析する必要はあるが、もう手遅れ。全ては政府の見通しの甘さが原因だ。０７年１１月から注意してきたのに」と嘆いている。
　鉄道工事には半年はかかり、部品などの発注期間のほか、開通前の試験運行にも３〜４カ月必要なため、総工期は１４〜１６カ月。サンパウロ総合大学のテルモ･ポルト教授も、Ｗ杯までに工事が終わるかどうかはギリギリと見ている。
　これらの工事で目立つのは、ギリギリのところでの予定変更だ。ブラジリアでは１１年にＶＬＴの建設をキャンセルし、今月中に代替案を発表するという。また、クイアバでは高速バスの代わりにＶＬＴ導入と決定したのが昨年で、入札規定の確定後、落札企業が決まるのは５月の予定だ。
　サンパウロ市では、モルンビーからイタケーラにスタジアムが変更されたが、コンゴーニャス空港〜モルンビー間のモノレール工事を継続。Ｗ杯までの開通は当初予定の１７･６キロから大幅減の７・７キロとなっている。