ＣＰＴＭ＝ボン・レチロに新駅建設へ＝ルス駅の混雑解消が目的

ニッケイ新聞　２０１３年１月２９日付け

　サンパウロ市中央部ルス駅の混雑を解消するために、パウリスタ都電公社（ＣＰＴＭ）が周辺のボン・レチロ地区に新たな駅を作ることを計画していると、２５日付伯字紙が報じている。
　このボン・レチロ駅はＣＰＴＭの７号線、８号線、１０号線をつなぐ駅になる予定で、ＣＰＴＭのマリオ・バンデイラ総裁によると、既に基本的な契約は済んでおり、１４年の６〜７月に着工、２０１５年までに開業の見込みだという。
　現在のルス駅は、地下鉄の１号線と４号線、ＣＰＴＭの７号線と８号線の四つの線の中継地点として機能し、平日は１日平均１５万人が利用しているため、ラッシュ時の混雑がひどい、電車の発着が遅れる、人ごみが多すぎてプラットフォーム間の迅速な移動が出来ないなど、利用者の苦情が殺到している。
　またＣＰＴＭは、それと並行してルスに２００メートルのトンネルを新設するという。トンネル建設は夕方の混雑を避けるためだが、こちらの着工は１４年の第１四半期となる見込みだ。
　ボン・レチロ駅は市の「ラッパ・ブラス地区都市化計画」対象エリア内のファヴェーラ・ド・モイーニョに建設される予定だが、この説について住人たちは「私たちは何も聞かされていない」と相談のないことを不服としている。同ファヴェーラはＣＰＴＭ７号線と８号線、エンジェニェイロ・オルランド・ムルジェル高架橋に囲まれた地域にあり、３人が犠牲となった２０１１年１２月の火災以来、火災が２度発生、数百世帯が立退きを行ったが、この区画に駅建設となれば残る２５０世帯の早急な立退きが必要となる。市では現在建設中の集合住宅２カ所への移転を勧めており、住宅の完成までは家賃の補助を行う意向だ。