Ｗ杯＝空港の拡張・改修進まず＝１０件の工事は３０％以下＝遅れが目立つ七つの州都

ニッケイ新聞　２０１３年８月３日

　２０１４年のＷ杯開催まで１年を切ったが、世界各国からの観光客を迎えるために試合開催都市で計画されている２０件の空港拡張・改修工事のうち、１０件の進捗状況はそれぞれ全体の３０％にも達しておらず、工事が始まっていないところさえあると１日付フォーリャ紙が報じた。
　同紙の調査によれば、開催１２都市のうち、７都市（ベロ・オリゾンテ、ナタル、リオ、ポルト・アレグレ、クリチーバ、フォルタレーザ、クイアバ）で特に遅れが目立っている。
　ベロ・オリゾンテのコンフィンス空港では三つの工事が予定されているが、２０１１年９月に始まり、最も進んでいるはずのターミナル拡張工事も、未だに２６・８％しか完成していない。
　同空港の新たなターミナル建設については、連邦会計監査院が最低の競争価格の調整を禁じたために民間業者が関心を失い、ブラジル空港インフラ業務公社（Infraero）が７月から仮ターミナルの建設を始めた。
　ポルト・アレグレでもターミナル拡張工事が未だ始まらず、滑走路やエプロン（駐機場）の拡張工事については情報が一切明らかにされていないため、進捗状況も全く不透明な状況だ。
　その他の空港の拡張工事も、クイアバでは１８％、フォルタレーザでは２７％、リオでは２２％と、進み具合は遅い。唯一９６％とほぼ完成が近いのはクリチーバの空港だ。
　ナタルに至っては、民営化のための入札からほぼ１年経った昨年１月にようやく工事が始まった。工事を落札した企業連合の「Inframerica」は、Ｗ杯までの工事完了を約束しているが、入札後の監査を担当する国家航空庁（ＡＮＡＣ）によれば、同社に契約違反の罰金が科せられるのは、２０１５年１月までに工事を完了させなかった場合だけだという。
　同空港までの道路整備は州政府の責任だが、こちらの工事も遅れが目立ち、Ｗ杯１カ月前の５月にならないと終わらない見込みだ。
　民間業者が工事を担当する他の３空港での工事は、もう少し順調に進んでいる。進捗状況はそれぞれ、ブラジリアが３５％、カンピーナスが３６％、グアルーリョスが５０％という状況だ。