ＢＭＷがマラクジャの町に＝ラ米初の工場建設で大変化＝先住民達は無視された？

ニッケイ新聞　２０１３年８月１４日

　サンタカタリーナ州北部にある人口２万４千人強の小さな町アラクアリは、〃マラクジャ（パッションフルーツ）の町〃として知られているが、今年、世界的な多国籍企業であるＢＭＷの工場建設開始で町の様子が一変した。
　ＢＭＷがアラクアリにラテンアメリカ初の生産拠点に選んだ事は昨年、ジウマ大統領も参加した大統領府での公聴会で公表された。公聴会の場では「なぜ、アラクアリなのか」という質問も出ており、ＢＭＷ社の生産部門担当の副社長、ブラジルでの生産拠点建設の責任者でもあるゲラルド・デゲン氏が、「アラクアリは国道１０１号線と２８０号線に囲まれ、遠からぬ所に五つの港と空港一つがある、地の利に恵まれた場所である」と回答した。デゲン氏はドイツ生まれで、２カ月前、家族と共に、サンタカタリーナ州ジョインヴィーレ市に引っ越してきた。
　ＢＭＷは同市内に５０万平方メートルの土地を得、既に新工場の建設工事を開始。現場に詰め掛けた建築作業員２００人は、２０１４年９月からの生産開始を目指し、２４時間体制で工事を行っている。また、最初の販売店も契約済みで、今年中にジョインヴィーレ市内に店を開ける予定だ。
　７月初めまではホテル一つなかったアラクアリには今、ＢＭＷ進出と聞いて賭けに出たルドゥジエロ＆クラウデッテ・ゼニラ夫妻が建てた、同市一高い、５階建てホテルがその偉容を現し、来月の開業を待っている。
　また、金属工の採用・訓練プログラムも動き始め、アラクアリや周辺の町の住民に対する技能訓練も行われる予定だ。８月にはフォルサ・シンジカルと繋がりのある金属工労組が活動を始めた。
　ＢＭＷは新工場導入のため、アラクアリの年間ＧＤＰ（国内総生産）の４０％に相当する５億レアルの投資を約束。最近の町の話題はＢＭＷ一色で、町唯一のタクシー運転手のサムエルさんは、甥が金属工として採用される事を望んでおり、商店主のアデジャニウソンさんは、２２歳と１８歳の息子２人が新工場の従業員として働ければと願ってやまない。
　だが、町の実態を無視した工場誘致と市長を批判する人もいる。「ジョインヴィーレやクリチバ、サンパウロといった町からも人が移って来れば、アラクアリがアラクアリじゃなくなってしまう」とか、「経済発展は大切だけど、穏やかで町民が皆顔見知り、親達から受け継いだ社会的、文化的遺産もある町の特性を失ってはならない」との声もある。でも、ＢＭＷの進出で「道路の舗装、病院や産院建設といった長年の夢も叶い、住民の生活水準が上がる」と考える市長らの耳には届いていない。
　工場建設などで生じた変化は、不動産価格急騰など、様々なところで実感され始めたが、建設現場から１キロの所に住むグアラニ族のカイラー・トクンボー酋長は、「誰一人、わしらのところには来なかったし、勝手に建設を始めた。わしら先住民は、奴らを追い出したり工事を中止させたりする手立てなんて持ってない」と胸中の不満をぶちまけている。同市内には先住民の居住区が九つあり、グアラニ族を頭とする先住民は６４４家族、約２５００人。為政者達は、ＢＭＷ進出の朗報に、人口の１０％にあたる先住民の存在をすっかり忘れてしまったようだ。（１１日付エスタード紙より）