サンパウロ市交通死亡事故者が増加＝制限速度引き下げを決定

　フェルナンド・ハダジサンパウロ市長（労働者党・ＰＴ）は、死亡事故の増加を理由に、マルジナル・ド・チエテとマルジナル・ド・ピニェイロスの最大時速を９０キロから７０キロに引き下げることにしたと６日付フォーリャ紙が報じている。最高時速９０キロを７０キロにすると、死亡事故となる確率は４０％減る。
　市交通局長のジルマール・タット氏は２０１１年に始まった制限速度改定を拡大して他の道路の制限速度も引き下げる意向で、４日のサンパウロ市運輸・交通審議会で「現行が７０キロなら６０キロ、６０キロなら５０キロにする」と表明した。
　市保安局によると、１～９月の交通事故による死者数は前年同期比４・５％増えた。この数値は１０年前に統計を公表し始めて以来、最大だ。
　ジルマール氏は死亡事故件数の増加要因は深夜や週末の若年ドライバーによる事故増加とし、軍警によるレイ・セッカ法（飲酒運転禁止法）取締りの不足を批判したが、保安局は、飲酒運転で懲罰を受けたドライバーの数は今年１０月の時点で既に、２０１３年の総計を上回っているとした。