ウジミナス＝１５年は３６億レの赤字＝民事再生に至る可能性大＝気になる支配会社の出方

　新日鉄住金とアルゼンチン系のテルニウムが２９・４５％と２７・６６％を共同出資、ラ米最大の鋼板メーカーでもある製鉄会社ウジミナスが、１５年度に大幅な赤字を計上、民事再生法適用寸前に陥っている。
　１９日付エスタード紙によると、１８日発表の１５年第４四半期決算は６期連続の赤字で、その額は、前年同期の１億１７００万レの１４倍の１６億２７００万レに達した。昨年の赤字も３６億８５００万レで、２億８００万レの黒字だった１４年度から一転した。
　同社の経営悪化は、中国経済の減速化などによる世界的な鉄鋼需要減少と製品のだぶつき、国内の不景気など、鉄鋼業界共通の問題と、新日鉄とテルニウムという主要株主の不仲が原因と報じられている。
　両社の関係は１４年９月、テルニウムが指名したフリアン・エグレン社長ら経営陣３人が不当な報酬を受け取ったとして解任されて悪化。新日鉄側には、短期的な収益確保のための経費削減で設備投資や技術力向上が遅れた事も不満だった。
　１５年はテルニウムが実質的に経営参加しない上、世界的な需要減で業績は更に悪化。１２日付エスタード紙によれば、ミナス州イパチンガとサンパウロ州クバトンでは五つの高炉中三つの操業を停止。１月のクバトン製鉄所閉鎖では４千人の従業員が解雇されたが、組合側は当時、内外あわせて３万人規模の解雇が起きるとの見方を示していた。
　現在のウジミナスは操業する程負債が膨らみ、このままでは３～６月に運転資金が底をつくが、新日鉄はテルニウムが合意しなければ増資に応じぬ意向で、双方に無縁の社長をたてて会社再建を図る事を考えている。
　新日鉄とテルニウムも鉄鋼界共通の問題の影響下にあり、１６日付フィナンシスタ・サイトは、新日鉄の昨年末の運転資金は９億４４００万ドル（３８億レ）で、単独で負債を肩代わりするのは困難と報道。テルニウムも昨年９月末の資金が２億ドル程度で、債権者の一部が主張する２０億レ投入はかなりハードルが高い。債権者の中には、主要株主らが１０億ドル（４０億レ）を投入しない限り、交渉に応じないと言う人もいる。
　ロメル・デ・ソウザ社長らは資産売却などで資金確保を図る意向だが、第４四半期の赤字決算を受けて１８日の株価は１３％下落。売却資産の買い叩きは明らかで、３月第１週開催の経営審議会の行方が注目される。
　ブラジル鉄鋼業界は一様に不況に喘いでおり、１月の粗鋼生産量は昨年同月比１７・９％減の２４５万１千トンに止まった。