サンパウロ市主要幹線道路で、歩行者の事故死が激減＝効いたハダジの速度制限

　サンパウロ市交通技術(ＣＥＴ)が発表したデータによると、マルジナル・ド・チエテではここ１９カ月間、歩行者が車に撥ねられて死ぬ事故が皆無だった。２２日付フォーリャ紙が報じている。
　マルジナル・ド・チエテで車に撥ねられて死者が出たのは１５年３月が最後で、以降、今年１０月まで、歩行者が死ぬ事故は起こっていない。
　また、マルジナル・ド・ピニェイロスでも、歩行者が車に撥ねられて死亡する事故は、１５年７月２０日の制限速度引き下げから１６年１０月までの１５カ月間でわずか３件で、１４年５月～１５年７月の１５カ月間の９件と比べると、３分の１になった。チエテでは、制限速度引き下げ前の１５カ月間に車に撥ねられて死亡した歩行者が１８人いたというから、かなりの激減だ。
　フェルナンド・ハダジ市長は１５年７月に、両マルジナルでの制限速度を、高速車線は９０キロから７０キロに、ローカル車線は７０キロから５０キロ、中央車線は７０キロから６０キロに引き落としている。
　ＣＥＴの発表に先立つ２０日には、ジョアン・ドリア次期市制が、来年１月２５日からマルジナルの制限速度を緩和すると発表している。