サンパウロ市＝１５日から交通料金値上げ＝乗継利用や月極等を対象に

　サンパウロ州政府が１０日、ビリェッテ・ウニコを使って、サンパウロ市内のバスと地下鉄、都電（ＣＰＴＭ）を乗継利用したりする際の料金を１５日から値上げすると発表したと１１日付現地紙が報じた。
　今回の値上げは昨年末に発表され、１月８日から適用されるはずだったが、裁判所が不平等を理由に差し止めたため、州政府が公的交通機関は４億４００万レアルの減収となると上告。高等裁が７日に料金調整を認めた。
　バスや地下鉄、ＣＰＴＭの単体利用料金は３・８０レアルのままだが、バスと地下鉄、またはバスとＣＰＴＭ乗継は５・９２レアルが６・８０レアルに１４・８％値上がりする。
　また、月極利用料金は１４０レアルが１９０レアル（乗継利用は２６０レアルが３００レアル）、２４時間乗り放題の場合の利用料金は１０レアルが１５レアル（乗継利用は１６レアルが２０レアル）に、値上がりする。今回の値上げにより、乗継利用で安くなる料金幅は２２・１％から１０・５％に縮小する。この幅は、１０年前のビリェッテ導入以来、最小だ。
　サンパウロ市地下鉄の年間利用者は１０３０万人減の延べ１１億人となったが、高齢者や障がい者、公立校生などの無料利用者は増えており、州政府の支援額は１１２％増の５億９８００万レアルになった。
　一方、１６年度の地下鉄の路線拡大と保守のための投資は、３３億５千万レアルが２３億４千レアルと３０％減り、過去５年間で最低となった。地下鉄公社は、１６年の投資減額の主な原因として、５号線延長工事が少ない経費で可能な段階に入った事と、４号線と１７号線の工事が一時的に止まった事を挙げた。今年の投資予定額は３０億レアルで、５号線は１０駅中９駅が年内に完成の見込みだ。
　１４年完成の予定だった１７号線は、１６年半ばに工事を再開。１９年に予定の半分以下の規模で工事終了の見込みだ。４号線は今年、オスカール・フレイレとイジエノポリスの２駅が完成するが、全線開通は２０年になる見込みだ。