アウキミン・サンパウロ州知事＝地下鉄５号線建設などを活性化＝結果的にＬＪ企業を後押しか

　ジェラウド・アウキミン・サンパウロ州知事は２０１６年下半期に州の公庫から事業補強費を追加調達したが、これは結果的に、ラヴァ・ジャット作戦での疑惑企業の事業を進めることになったと、２４日付現地紙が報じている。
　これらの資金はサンパウロ市地下鉄５号線の延長工事と、タモイオス高速道、環状線北部の建設を進めるための費用だ。アウキミン知事は５号線に関して、１７年中に残りの駅の大半を開通させると約束していた。
　地下鉄５号線と高速道などの工事補強費は、総額９億８５００万レアルに上った。追加資金は他の事業の予算を削って回されており、５号線の工事補強費は１６年度の予算の１４％に相当。高速道の一部では、当初の建設予算の５０・１％分が補強されたという。
　奇しくも、州政府が優先的に推進しようとしている事業は、ケイロス・ガウヴォン、セルヴェング、ＯＡＳ、カマルゴ・コレア、オデブレヒトといった、ラヴァ・ジャット作戦で疑惑対象となった企業が担当している。
　州の公庫の資金源は商品流通税（ＩＣＭＳ）や社会経済開発銀行（ＢＮＤＥＳ）からの調達でまかなわれているが、税収増には限界があり、予算の振り分けは法令上の制約もある。銀行融資を受けるには、州議会の承認も必要だ。