《ブラジル》トラック・スト損害、１兆５千万円を超える＝ストの損失が算出できない部門も多数

ストは徐々に収束の気配を見せ始めてはいるが…（参考画像・Tania Rego/Agencia Brasil）

　５月２１日から続くトラック運転手たちのストは、「ディーゼル油の相次ぐ値上げに業を煮やしたトラック運転手たちが、ブラジル全土の高速道路や主要幹線道路にトラックを出し、ノロノロ運転や、一斉停車で交通を遮断し、物流もストップさせる事で、政府に圧力をかけ、燃料価格の引き下げを迫る」という図式で始まった。
　政府との交渉も不調に終わり、ストが長期化すると、国内全域で、食料品、工業製品、医薬品、燃料そのものに至るまでの供給ラインが大混乱を起こした。
　また、トラック労働者の不満が爆発したことで始まったはずのストも、途中で反政府組織が入り込んだことで、テメル大統領退陣や、軍の政治介入を求める勢力がその終結を阻んでいる。
　そんな中、５月２９日までの９日間での経済的な損失額は、わかっているものだけで、およそ５００億レアル（１兆５０００億円相当）に達したと報じられた。
　養鶏、養豚部門は７千万羽の雛や２千万頭の豚がえさ不足で死亡するなどして、３０億レアルの損失が出た。「ストが終わっても、生産能力が回復するまでに半年から１年はかかる」と専門家は語っている。３億リットルもの牛乳が廃棄された牛乳業界は、損失額が１０億レアルだ。
　牛肉業界は４万トンの牛肉輸出がストップしており、損失額は８０～１００億レアルと見積もられている。
　工業界の場合、多くの部門では損失額の算出さえ行えていない。輸出が止まってしまった分だけで、３８億レアルの損失になるという。
　全国工業連合（ＣＮＩ）によると、全国の加盟６６万社が、基本物資の不足や出荷が不可能なために操業を停止している。靴業界の幹部は「損失額がどうなるのか、我々はとても恐れている」と語った。
　商業界は、１日あたりの損失額が５４億レアルで、医薬品業界の損失額は累計１６億レアルだ。
　化学製品業界は輸出が行えないことで２５億ドル（９５億レアル相当）の損失が出た。
　燃料の供給が止まった事で、各地のガソリンスタンドではスト開始以降、１１０億レアルの売り上げが失われた。
　スーパーマーケット業界は特に生鮮食品などの売り上げが落ち、２４億レアルの損失となった。
　自動車業界は損失額を発表していないが、国内４０工場の多くは２５日から操業を停止しており、ストがなければ生産されるはずだった車両、３万８千台分の生産がすでに失われた。同業界は１１万３千人を雇用しているが、多くは臨時休暇に入り、仕事に戻る目処は立っていない。（３０日付エスタード紙より）