リオ市＝コルコバード鉄道１３５周年＝４世代目の新型車両お目見え

創業１３５周年を記念して導入された新型車両（Tomaz Silva/Agência Brasil）

　リオ市有数の観光名所でキリスト像が建つコルコバードの丘まで登る鉄道に、９日から第４世代の新型車両登場と同日付のニュースサイトが報じた。
　この鉄道は、ブラジルの鉄道史上でもパイオニア的存在で、９日で創業１３５周年を迎えた。当時の皇帝、ペドロ２世によって開業した鉄道は、新型車両の導入により、開設当時の倍の１時間当たり６００人を運ぶ事が出来るようになった。
　新型車両はこれまで同様、スイス製で、購入費は約２億レアル。前回のリニューアルは４０年前だが、新型車両にはこの４０年間に培われた新たな技術が満載され、消費電力は７５％減ったが、内部の広さや快適さは増したという。
　ブラジル初の旅客列車として開業したのは１８８４年。１９１０年にはブラジル初の電車となり、第２世代の車両も登場。１９２２～３１年のキリスト像建設にも貢献した。
　第３世代の車両は１９７９年に稼動し始め、年間平均８０万人を運んできた。最も多い日は７千人を運んだという。
　新型車両は最高速度も増したが、旅の情緒を大切にし、チジュッカ国立公園の木々なども楽しめるよう、コスメ・ヴェーリョ区からコルコバードの丘までの所要時間は２０分を保つ。同線の利用者は、カーニバルの時期や、イースター（復活祭）前の聖週間、大晦日などの年間６０日間を除くと、さほど多くない。
　だが、新型車両の登場で、自転車を持ち込む事や車椅子で乗り込む事も可能になれば、チジュッカの森を楽しむ機会も増えるし、乗客が増える時期も待ち時間が短くなるから、快適な旅を楽しめるはずだという。