《ブラジル》コロナで大打撃の自動車産業＝４月の生産台数は前月比９９％減

パラナ州サンジョゼ・ドス・ピニャイスにあるルノー社の工場（Renault/Divulgação）

　全国自動車工業協会（Ａｎｆａｖｅａ）が８日、４月の国内の自動車生産台数は、昨年同月比で９９・３％減、前月比９９％減だったと発表した。
　４月の生産台数は、乗用車、小型・中型商用車、トラック、バスの全てを合わせても１８４７台で、史上最低だった。これは、ブラジルの自動車業界にとって、新型コロナウイルス感染拡大の影響がいかに大きかったかの表れだ。昨年４月の生産台数は２６万７５６１台だった。
　Ａｎｆａｖｅａのルイス・カルロス・モラエス会長も、「ブラジルで自動車生産が始まった１９５７年以降、最悪の結果だ」と語る。
　今年１月から４月までの４カ月間の累計生産台数は、昨年の同じ期間と比べて、３９・１％減にとどまった。
　自動車輸出に関しても、４月の輸出台数は７２１２台で、前年同月比で７９・３％減、前月比で７６・７％減だった。今年に入ってからの４カ月間の累積は、昨年同期比で３１％減だ。
　Ａｎｆａｖｅａ関係者は、ブラジル製の自動車の最大の輸出相手国である、隣国アルゼンチンの経済状況や、コロナショックの推移からも、この結果は予想通りと語っている。
　生産、輸出が大幅に落ち込んだにも関わらず、自動車業界の労働者数は昨年４月比で３・７％減、前月比で０・３％減にとどまった。これに関しては、大量解雇を防ぐために政府と議会が急ぎ成立させた雇用保護政策を、モラエス会長は高く評価している。政府が定めた一時帰休制度、もしくは時短・給与削減制度の対象になっている自動車業界労働者は、全体の７４％に上る。同会長は、交渉に前向きに応じた労組にも感謝の意を示した。

　国内販売台数に関しては、今年の４月は５万５７３５台で、昨年同月比７６％減、前月比６５・９％減だった。
　販売店も危機にさらされている。全国自動車販売業者連盟（Fenabrave）のアラリコ・アスンソン会長は、このまま営業が再開できないと、国内の販売会社の３０％が倒産してしまうと訴えている。ブラジル国内の自動車販売店は７３００あり、そこで働く従業員総数は３１万５千人だ。
　なお、ブラジル国内のいくつかの工場は徐々に生産を再開している。Ａｎｆａｖｅａによると、４月１３日以降、国内８工場が稼働を再開しており、合計で３万人の労働者が職場に戻っている。（８日付Ｇ１サイトより）