《ブラジル》国内便利用者が７６％減少＝航空会社は３千人近くを解雇

昨年のグアルーリョス国際空港の様子

　ブラジル民間航空監督庁（Ａｎａｃ）の公式サイトによると、第３四半期の国内便利用者は７２１万８２０７人で、昨年同期の３０５０万人と比べると７６％減った。
　Ａｎａｃによると、第３四半期で最も良かったのは９月の３１９万４９０４人で、８月の２３１万８３０８人を大幅に上回った。それでも、昨年同月よりは６７％少なかった。
　国内便の利用者は、１月が１１５３万３８人、２月が９６０万１５０８人だった。新型コロナのパンデミック宣言が行われた３月は６２０万３８２１人、外出自粛が最も厳格で、国内便乗客が底を打った４月は４３万８７９８人に激減した。
　５月以降の乗客数は、５月５９万５４２人、６月９５万６２６９人、７月１７０万４９９８人のように徐々に回復している。航空会社組合では、１２月には昨年同月の６０％位まで回復できるとの見通しを立て始めた。
　５月時点での見通しは１２月現在で４０％だったから、かなり期待が高まっている事になる。乗客数が最も多いのはサンパウロ州のグアルーリョス空港だ。

　だが空港内の共用スペースや機内の消毒・清掃、乗客や乗員の体温測定などの衛生管理規定を厳守する必要がある上、社会的な距離を保たなければならないため、収容人数には限りがあり、現状のままでパンデミック前の乗客数を確保するのは困難だ。マスクの着用も義務付けられる。
　このような状況を受けて、航空会社の従業員の組合では、７０件以上の集団合意で、時短と減給という雇用保障措置の適用を受け入れてきた。
　だが、航空業界の実態は厳しく、従業員組合との合意が得られなかったＬａｔａｍ社では、２７５０人の乗組員が解雇された。Ｇｏｌ社でも２００人が解雇されたという。
　Ａｚｕｌ社は解雇者数を明らかにしていないが、１０月末には８９路線で１日５０５便を運航する予定である事、１１月の運航予定は最大で９６路線、１日６２９便である事を明らかにした。この数字はパンデミック前の運航数の８０％に相当する。
　Ｌａｔａｍ社もこの１２月から来年１月にかけては、３千便近くを増便出来ると見込んでいる。Ｇｏｌ社も、年末年始のピーク時にはパンデミック前の運航数の９５％まで回復する事を期待している。（２１日付Ｇ１サイトより）