《サンパウロ州》地下鉄５号線の拡張計画発表＝バスターミナルと２駅を建設

５号線の拡張計画について報じた２３日付メトロＣＰＴＭサイトの記事の一部

　サンパウロ州政府が３月２３日、サンパウロ市内を走っている地下鉄５号線（紫）を同市南部のジャルジン・アンジェラまで延長すると発表した。
　地下鉄５号線はシャッカラ・クラビン駅で地下鉄２号線、サンタクルース駅で地下鉄１号線と接続する他、カンポ・ベロ駅で都電（ＣＰＴＭ）１７号線、サントアマロ駅で都電９号線とも接続する。現時点では、シャッカラ・クラビン駅からカッポン・レドンド駅まで、計１７駅が営業している。
　２３日に発表された拡張計画では、カッポン・レドンド駅から先に４・３３キロ延長され、コメンダドール・サンターナ駅とジャルジン・アンジェラ駅の２駅が建設される。ジャルジン・アンジェラ駅は市立のＭボイ・ミリン病院に近く、バスターミナルも併設される予定だ。

　同州政府では、５号線の延長によって利用者は１３万人増えると見ているが、完成（開業）予定日は決まっていない。
　メトロポリタン輸送局のアレッシャンドレ・バウディ局長によると、今後２年間は、機能的、基本的、実際的なプロジェクト作成期間で、実際の入札や建設はその後となる。
　地下鉄５号線は１９９８年に建設が始まり、最初の９・４キロ（カッポン・レドンド駅～ラルゴ１３駅までの６駅）は２００２年に開業した。だが、その後の工事は大幅に遅れ、シャッカラ・クラビン駅までの全線開通は２０１４年との約束は何回も覆された。
　最終的には、２０１４年１駅、１７年３駅、２０１８年前半に４駅が開業となり、１８年後半になってやっと、他の２線と連結するサンタクルス駅とシャッカラ・クラビン駅が開業した。最後のカンポ・ベロ駅開業は当初の予定より４年以上遅れた２０１９年４月だった。（３月２３日付Ｇ１サイト、同日付メトロＣＰＴＭサイトより）