《ブラジル》バイクの販売台数が１７％減少＝外出規制や生産中断が影響か

ヤマハのバイク工場（１４日付アジェンシア・ブラジルの記事の一部）

　１～３月のオートバイ（バイク、原動機付自転車）の販売台数が昨年同期と比べて１６・８％減少したと、ブラジル・オートバイ・モペット・スクーター・自転車などの製造業者協会（Abraciclo）が発表した。
　１～３月のバイクの販売台数は２０万５４４４台で、昨年同期の２４万６８４８台より１６・８％少なかった。
　３月の販売台数は６万２２６２台で、２月よりも８・５％増えたが、昨年同月の７万５３７２台と比べると１７・４％少なかった。
　同協会会長のマルコス・フェルマニアン氏によると、１～２月は生産中止したメーカーがあり、販売店が対応に苦労したという。また、アマゾナス州が夜間外出禁止などのコロナ対策を採用したために、何交代制とするかや生産ライン数などの調整を強いられた企業もあった。だが３月は生産が回復し始めているため、４月以降は状況が改善するだろうという。
　アマゾナス州は１～２月に新型コロナウイルスの変異株による感染爆発が起き、感染者や死者が急増。昨年１２月は３９１人だった死者が、１月は２８３２人、２月は２７４３人となり、この２カ月間だけで昨年中の死者の総数（５２８５人）を上回った。
　州政府や各社が緊急事態への対応に追われ、生産が落ち込んだ事や、外出規制、失業増で所得が減った事などが第１四半期の販売台数減少につながったといえる。
　他方、輸出は順調で、昨年同期の６８２５台を９２・９％も上回る１万３１６５台が売れた。輸出相手国と台数は、米国の３８３８台を筆頭に、アルゼンチン３１０４台、コロンビア１６１６台と続いている。
　輸出も３月が最多で、６３５５台が売れた。３月の輸出は、２９２６台だった２月を１１６・５％、２７３０台だった昨年３月を１３２・１％上回っている。
　フェルマニアン氏によると、輸出したバイクはオフ・ロードと呼ばれる高額のものが多く、ブラジル製のバイクが世界的な需要に応えられる技術やモデルである事を表しているという。
　また、前述のような事情もあり、第１四半期の生産台数は、昨年同期の２９万７５９９台を２０・３％下回る２３万７２０１台で終わった。
　ただし、３月は生産活動が正常化したため、生産台数は、５万８０１４台だった２月を１１６・４％、１０万２８６５台だった昨年３月を２２・１％上回る、１２万５５５６台に達した。
　同協会ではこれにより、第１四半期に対応できなかった消費者に対応できるようになれば、１～３月にできた納品待ちの人の列が少しは短くなると考えている。（１４日付アジェンシア・ブラジルより）

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