高くつくトラック輸送＝法律とストを雨が後押し

ニッケイ新聞　２０１２年６月２３日付け

　ブラジルの物流の５８％を占めるトラック輸送の費用が、法律改定などで２０％高くなると２２日付フォーリャ紙が報じた。
　運転手の走行時間上限は、運送会社の従業員は１日１０時間（８時間＋残業２時間、４時間毎に３０分休憩、昼食休み１〜２時間）で、個人営業は１２時間（４時間毎に３０分休憩、２４時間につき１１時間は休憩）に改定された。
　一方、１８日に始まったイグアスの滝などの税関職員ストも輸送費が高くなる原因の一つ。輸出入する品は全書類を確認しており、荷積みや荷降ろしが遅れれば倉庫代や人件費もかさむ。
　これらの要因に輪をかけるのは雨による道路損傷や冠水。寒冷前線による雨でパラナ州では広範囲の洪水も起きている。