サンパウロ州＝地下鉄計画で不正疑惑＝入札結果は事前に決定済？＝責任追及は前セーラ政権にも

ニッケイ新聞　２０１０年１０月２９日付け

　今月２１日に公表された地下鉄５号線（藤色線）延長計画の入札結果をフォーリャ紙は６カ月前からすでに知っていた？！　フォーリャ紙の記録によれば、サンパウロメトロ公社が３月に行った一度目の入札結果と８月の再入札の結果がまるっきり同じものだったという。不正行為の疑惑が浮上し、民主社会党（ＰＳＤＢ）のアルベルト・ゴールドマンサンパウロ州知事や、同計画が開始された２００８年当時知事を務めていたＰＳＤＢのジョゼ・セーラ大統領候補にも責任追求の手が伸ばされつつある。
　５号線延長計画は４０億４千万円の予算で、５号線の地下鉄ラルゴ・トレゼ駅から２号線（緑線）のシャカラ・クラビン駅までの２０キロメートルの道のりを結ぶもの。第２～８区間に分けられ、今年３月に請負業者の入札が行われた。
　第２区間は３月、第３～８区間は４月に確認された入札内容はいずれも公表されなかったが、フォーリャ紙は独自取材で落札業者名を入手し、４月２０日にビデオに録画。同２３日には登記所にも登録しておいた。
　その直後の４月２６日になって、第２区間の落札業者の見積もりが規定以上に高かったことから入札結果が取り消され、入札参加の１７コンソーシアム３８企業に同じ入札規定の下で、再見積もりの提出を求めることを決定。再見積もりの提出は第３～８区間に関しても命じられ、８月に第２～８区間の再入札が実施された。
　再入札の結果はゴールドマン知事が契約書にサインを行った後の今月２１日に公表されたのだが、その契約者リストに挙がった企業名は１回目の入札結果とまるっきり同じものだった。このため、フォーリャ紙は選定過程に不正行為が行われた可能性を指摘し、２６～２８日付紙面で大きく報道。
　非難対象となったゴールドマン知事とセーラ候補は、口を揃えて「選定に際し企業と特別な契約条項があった可能性はあるが、政府が故意に誘導したはずはない」と主張している。サンパウロ州政府の要請により２７日検察局の捜査が開始。ゴールドマン知事は、明確な結果が報告されるまで、来月に予定していた工事の着手を延期している。
　エレニセ氏事件でＰＳＤＢから痛烈な非難を浴びていた労働者党（ＰＴ）だが、今回の不正疑惑にジウマ大統領候補は、「今回こそＰＳＤＢの実態を暴く機会になる」と反撃。ＰＴのサンパウロ州議会議員が訴えを起こし、サンパウロ市の会計監察局もメトロ公社に入札資料の提出を求めている。