連邦政府＝1984億レの民営化計画を発表＝景気回復のてこ入れへ＝道路・鉄道・港湾・空港で＝国外大手の参加を求める

　連邦政府は９日、記者会見を行い、今後、総額１９８４億レアルに及ぶインフラへの大型投資、民営化計画を発表した。経済再建を目指すブラジルとしては、国外企業の参加を強く望んでいる。９日付伯字紙サイトが報じている。

　「ブラジルは前進し続ける」とのスローガンがつけられた投資計画発表は、９日午前１０時３０分から行われた。
　バルボーザ企画相によると、連邦政府が予定している１９８４億レアルの民営化計画は、２０１５年から１８年に６９２億レアル、１９年以降は１２９２億レアルをかけるものになるという。
　投資の内訳は、鉄道８６４億レアル、幹線道路６６１億レアル、港湾３７４億レアル、空港８５億レアルとなっており、幹線道路に関しては、７州にまたがる国道２６０３キロの複線化や改修と運営権委譲への入札を今年、残り４３７１キロの国道整備や運営の関する入札も１６年に行う。
　鉄道に関しては、南北線３区間の完成やマット・グロッソ州ルーカス・ド・リオ・ヴェルデからパラー州ミリチツーバを結ぶ路線の敷設などの他、中国への物資輸出を念頭に置いたトランスオセアニカ線（中西伯や北伯とペルーを結び、太平洋岸に至る３５００キロ）の鉄道建設と運営に関する入札を行う。
　港湾関連では、国営港の貨物ターミナルで５０件の新規リース契約締結と従来の契約２４件の更新、ＴＵＰと呼ばれる民営港６３港の建設を予定している。第１期はサントス港２９、パラー港２０のリース契約と更新、第２期はパラナグアやスアッペ、イタキーなどの港での契約や更新を行う予定だ。
　空港事業では１６年以降、南大河州ポルト・アレグレ、セアラー州フォルタレーザ、バイア州サルバドール、サンタカタリーナ州フロリアノーポリスの４空港の運営権委譲（民営化）を行う。
　バルボーザ氏は「今回の投資額はブラジルの景気をてこ入れするのに必要な額で、これを（２０００年代の）黄金期まで戻すのにはさらなる投資が必要だ」と語った。
　ジウマ大統領も、今回のプロジェクトを「経済成長のためのもの」と強調し、「より効果的に、より早い結果を求めての計画だ」と語った。
　投資計画発表前に出た９日付エスタード紙の記事は、政府は国外からの投資を望んでいるとの見方を示した。それは国内の大手建設企業のほとんどはペトロロンに関与した疑惑があるからだ。国庫庁のヴァルジミール・シモン長官は８日、「処罰を受けた企業は不参加願いたい」と語っている。国内の中小企業は道路事業に集まりそうだ。