アズル航空＝オーナーが葡国航空買収＝ＥＵの規制が壁、承認待ち

　ポルトガル政府は１１日、国営航空会社ＴＡＰの株式の６１％をアズル航空オーナーのデヴィッド・ニールマン氏に売却すると発表した。この取引は、非欧州人が欧州系航空会社の保持を禁ずる欧州当局からの承認待ちだが、認められれば、ポルトガル政府はＴＡＭ社民営化で１千万ユーロを受け取ることになると１２日付伯字紙が報じた。
　ニールマン氏とパートナーのポルトガル人富豪のウンベルト・ペドローザ氏は、ＴＡＰ社が抱える総額１０億ユーロ（３５億レアル）の債務を引き受け、少なくとも３億３８００万ユーロ（１２億レアル）の資本を投下することと、５３機の新しい航空機を購入して同社の設備を近代化することを約束した。
　残りの株式３９％は、政府が３４％、労働者が５％を保持する。
　ＴＡＰの取得のために作られた合弁会社の株式は、５０・１％をペドローザ氏が、４９・９％をニールマン氏所有のＤＧＮ社が保持する。ニールマン氏は、ＤＧＮ社の投資家の名前を明らかにしなかった。
　ニールマン氏はブラジル生まれの米国人で、アビアンカ航空の所有者であるブラジル人のジェルマン・エフロモビッチ氏とＴＡＰ社買収を巡って争った。エフロモビッチ氏は２年前、ＴＡＰ社の民営化プロセス開始時に入札オファーを出したが、その後、担保の不足を理由にポルトガル政府によって拒否されていた。
　伯字紙の調べでは、アズル航空の少数株主は、多額の負債を抱えるＴＡＰ社の買収はリスクが大きく、さらに、アズル航空の株式公開を難しくさせるとして、ＴＡＰ社買収に反対していた。
　ニールマン氏はアズル社従業員に向け、「ＴＡＰ社買収へのプロセスに参加しているのは私個人であって、アズル社ではないということをはっきりさせておきたい」との文書を発行し、ＴＡＰ社経営への参画を明確にした。
　ＴＡＰ社買収はアズル社によっては行われていないが、両社が共通の経営者によって運営されることで、両社は今後、協力体制をとると見られている。
　ＴＡＰ社が乗り入れているブラジル内の空港にはアズル社も乗り入れており、両社はすでに、両社の乗り継ぎ便の乗客は１回のチェックインで荷物の受け渡しができるよう、契約を結んでいる。