サンパウロ市＝幹線道路の制限速度改正＝事故件数の削減を目標に

　サンパウロ市のマージナル・チエテ、ピニェイロスの両幹線道路の制限速度改定が２０日より施行されたと２０日付伯字紙が報じた。
　ピニェイロス幹線道路の追い越し車線は時速９０キロ（以下「時速」省略）から７０キロに、一般車線は７０キロから５０キロになり、チエテ幹線道路は追い越し車線が９０キロから７０キロに、中央車線が７０キロから６０キロに、一般車線は７０キロから５０キロになる。
　チエテ幹線道路では２・４キロおき、ピニェイロス幹線道路では２・７５キロおきに速度レーダーが設置され、速度超過の場合、超過の度合いに応じて８５・１３レアルから、５７４・６２レアルの罰金が科せられる。
　フェルナンド・ハダジサンパウロ市長は、両幹線道路での事故を減らす目的で、制限速度の改正を行った。１４年には７３人が死亡し、１４００人が負傷している。
　交通工学者のワギネル・コロンビーニ氏は、ドライバーが前を走る車との車間距離を充分にとらないことが事故の原因となっており、制限速度が低く抑えられた事で、運転手がブレーキを少しでもかけやすくなり事故減少につながればと期待を寄せている。
　サンパウロ州交通工学社（ＣＥＴ）は、制限速度改正の目的は、現状の数値を少しでも減少させ、特にバイクや自転車で走行する者、歩行者などの犠牲を少なくする事だとした。