シャペコエンセ＝今日３日に関係者の合同葬＝飛行計画承認の際に不正？

葬儀などについて語るシャペコエンセの理事達（１日の記者会見で、Ralph Quevedo/Sentinela 24 horas）

　【既報関連】ブラジリア時間１１月２９日未明にコロンビアで起きたラ・ミア９３３便墜落事故で、死亡したブラジル人６４人の遺体が２日に同国を離れ、３日に葬儀と２日付現地紙などが報じた。
　サンタカタリーナ州シャペコー市では、同市に本拠を置き、スル・アメリカーナ杯決勝第１戦に臨むために事故機に搭乗したサッカークラブ、シャペコエンセの選手や監督、関係者、並びに地元の報道関係者ら５１人の合同葬が行われる。
　選手だけで１９人を失い、失意のどん底の市民達は、１日からの授業再開などで通常の生活に戻ろうとしているが、ファンの中には、事故以降、スタジアムに泊まり続けている人もいる。
　空軍機３機に分乗された選手達の遺体は、ブラジリア時間の２日夜９時にコロンビアを発ち、３日朝８時までにシャペコー市に着く予定だ。到着後の遺体は空港で一度顕彰の時を持った後、オープンカー３台でコンダー・アリーナに運ばれる。
　アリーナでは約１時間半を遺族達が遺体と過ごす時間とし、その後に市民達の入場を認める。葬儀参加者は１０万人規模になると見られ、芝生に入るのは遺族やクラブ関係者、来賓のみ。一般参加者は観客席に誘導される。アリーナの外には大型画面が２機設置されている。遺体はその後、市内で１６人など、各地に運ばれ、埋葬される。
　葬儀には国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）会長やブラジル代表チームのチチ監督らも列席する予定だ。大統領府は１日、テメル大統領は空港での顕彰に参加するが、合同葬は欠席と発表した。
　他方、ＦｏｘやＴＶグローボのジャーナリストらの遺体は２日午前、民間のチャーター機でサンパウロ州に運ばれた。こちらも各地で葬儀、埋葬される。
　今回の事故は燃料切れが原因とされているが、ラ・ミア社は最低４回、飛行時間や距離から見た限界ぎりぎりという危険な旅を繰り返していた。今回もボリビアの民間航空局職員の計画見直し勧告後も、変更せぬまま許可を得て飛行。飛行時間が最後に同じ経路を飛んだ時より４分間長かった事が生死を分けた。
　ボリビアでは、飛行計画を審査した係官が更迭された他、飛行許可を出した機関の理事の１人が辞任。この理事はラ・ミア社の理事の１人の息子とされ、当局が不正の有無の捜査を始めた。