トヨタがブラジルに大型投資＝新モデル製造で１６億レ！＝国内市場の回復を見込み

　ブラジル・トヨタが２５日、新型モデルのＹｕｒｉｓ製造のため、サンパウロ州内の２工場に１６億レアルの投資を行うと発表したと２６日付現地紙が報じた。
　Ｙｕｒｉｓは既に、中国や台湾、タイ、フランスで販売されており、同社のコンパクトカーＥｔｉｏｓとセダンのカローラの中間種だ。ブラジルで製造・販売されるのは、今後発表される新型モデルで、製造と販売は２０１８年下半期に開始の予定だ。同車の競合車種はフォルクスワーゲンの新型ＰｏｌｏやＶｉｒｔｕｓ、ＨｏｎｄａのＦｉｔなどだ。
　Ｙｕｒｉｓの製造はソロカバ工場で行われ、製造に必要な資材や機器整備のために１０億レアルが投じられる。ソロカバ工場では現在、Ｅｔｉｏｓを製造している。
　また、Ｙｕｒｉｓ用のエンジンを製造するポルト・フェリス工場にも６億レアルが投入される。同工場のエンジン製造能力は年間１０万８千基だが、２０１９年下半期からは１７万４千基を製造するようになるという。
　今回の大型投資の発表は、新しい製造ライン開設で増設されたポルト・フェリス工場の新社屋落成式の場で行われた。式典には、ジェラウド・アウキミンサンパウロ州知事とイゴル・カウヴェット通商開発相も出席した。
　ブラジルトヨタのラファエル・シャング社長は、２０１６年５月に操業を開始したポルト・フェリス工場は、世界中のトヨタの工場の中でも最も近代的だと賞賛。さらに「リセッション（景気後退）で自動車製造業界が苦戦する間も、同社では１人も解雇しなかった」と強調した。ブラジル・トヨタはブラジル国内に４工場を有し、５８５０人が働いている。この数は、新型モデル導入で、さらに５００人増える見込みだ。
　Ｙｕｒｉｓの製造・販売はハッチ型で始まり、その後にセダンもお目見えする。エンジンは１・５～１・８馬力で、ガソリンとアルコール併用型のフレックスタイプだ。
　ブラジル・トヨタは２０１２年以降、４２億レアルの投資を行っているが、今回の投資は、国内市場の回復を見込んだものだ。同社は１～８月、昨年同期比３％の１２万３千台を販売し、２０１２年は３・１％だったシェアを８・６％に増やした。
　全国自動車工業会によると、今年１～８月の自動車販売は昨年同期比で５・３％伸びた。乗用車と軽量商用車に限れば、５・９％増の１３８万２千台だ。同会は９月始めに、今年の自動車販売台数の予想を、前回発表の昨年比４％増から、７・３％増の２２０万台に引き上げた。昨年の自動車販売は前年比１１・２％減で、２０１４年の実績まで落ち込んでいた。
　同業界では、Ｍａｎ１０億レアル、フォルクスワーゲン２６億レアル、ジェネラル・モーターズ４５億レアルなどの投資