Ｗ杯＝交通インフラの整備遅れ＝７５％が工事遅延、間に合わず…

ニッケイ新聞　２０１３年１２月１４日

　来年６月のワールドカップ開幕まで半年を切った現在、使用予定の全国のスタジアムはまだ半分しか完成していないという状態の中、整備・建設中の交通インフラはその７５％が遅延、または試合までに間に合わないことが明らかになっている。
　Ｗ杯に向け予定されていた軽量の列車（ＶＬＴ）、バス、高速道路、空港などの交通インフラ整備事業７４件のうち、１８件が中止、３８件の完成時期の延期が決まっている。
　これらの事業は国内１２州で行われる試合の観戦に訪れる人々の移動手段として欠かせないだけでなく、市民に公約していた都市開発事業でもある。
　当然ながら連邦政府、州政府、市から予算が出ているが、自治体の長らは工事の遅れや中断について、ビューロクラシー、雨などの悪天候、不測の事態、工事許可取得の難航などを理由に挙げている。
　スポーツ省によれば、事業中止になった１８件を除く５６件のうち、実質完成見込みがあるのは既に終了したものを含む４５件にとどまるという。残る１１件はＰＡＣ（経済活性化計画）適用のプロジェクトとなる。つまり、既に大会には間に合わないことが確定したものということだ。
　これに伴い、当初予定されていた投資額は１１９億レから７０億２千万レに減り、スタジアム建設への投資額よりも８億レ少なくなった。しかし、一部工事にはより多額の支出を余儀なくされるという。
　例えば、パラナ州クリチーバ市の鉄道バスターミナルと国際空港をつなぐ道路建設がそれだ。２０１０年の計画当初は１億４８０万レの予定だったのが、１億４３１９万レとなっている。
　他にもマット・グロッソ州クイアバ市の軽量の列車は、１２億６千万レから１５億７千万レに跳ね上がった。
　Ｗ杯全体で投資される金額は３３０億レと推定されていたが、現在は２５６億レに減った。その中で民間からの投資額は３８億レに過ぎない。つまり、全体の８０％以上は国あるいは自治体の予算から出ていることになる。（９日付Ｇ１サイトより）