サンパウロ市地下鉄＝１５号線が１０号線と連結＝イピランガ駅で中央へ繋ぐ＝東部とＡＢＣ住人の足に変化

ニッケイ新聞　２０１３年９月３日

　８月３０日、サンパウロ市の地下鉄の新たな計画が発表され、サンパウロ市東部に走行予定のモノレール１５号線がＣＰＴＭ１０号線と連結されることとなった。８月３１日付フォーリャ紙が報じている。
　モノレール線１５号は地下鉄２号線の終点でもある市東部のヴィラ・プルデンテ駅から極東部のシダーデ・チラデンテス病院までを結ぶ。１４年１月はヴィラ・プルデンテ駅からオラトーリオ駅までの１駅間、２・９キロから操業を開始するが、１５年までに走行区間をサンマテウスまで１０・１キロ延長。シダーデ・チラデンテス病院までの区間１１・５キロは１６〜１７年にかけて延長される予定だ。
　州交通局のジュランジール・フェルナンデス局長は、「サンマテウスまでで１日３０万人、シダーデ・チラデンテスまで延びれば１日４５〜５０万人の利用が見込める」と語っている。同線の開通により、東部に延びる３号線の混雑が緩和される見込みだ。
　また、８月３１日の州の発表で、１６〜１７年にかけて同線がヴィラ・プルデンテ駅からＣＰＴＭ１０号線のイピランガ駅まで２・２キロ分延長されることが明らかになった。これにより、同線の西側の発着駅はヴィラ・プルデンテ駅からイピランガ駅に変わる。
　「こうすることで（２号線の発着駅でもある）ヴィラ・プルデンテ駅での混雑を緩和することができる」とジェラルド・アウキミンサンパウロ州知事は語っている。また、「パウリスタまで行きたい人はヴィラ・プルデンテ駅で２号線に乗り換えればいいし、セントロまで行きたい人はイピランガで１０号線に乗り換えればいい」とし、１５号線上に住む人たちの交通の簡便化をアピールする。
　フェルナンデス局長は落成時期は明言しなかったものの、１０号線の延長も視野に入れているという。現在、同線はＡＢＣ地区から中央部ブラス駅まで運営しているが、ブラス駅は１１号線、１２号線も乗り入れ、混雑が目立っている。そこでカンポス・エリーゼオスにも駅をひとつ作って１０号線をそこにつなぎ、さらにルス駅までつなぎたいとしている。
　また、アウキミン知事は、６日にサンパウロ市地下鉄６号線（オレンジ線）についての発表を行うと明言した。同線は北西部ブラジランディアから西部ペルジゼスを経由して中央部サンジョアキンまでを走る予定だ。