サンパウロ市地下鉄＝低所得者層の利用が増大＝高所得者層は離れる傾向

ニッケイ新聞　２０１３年５月７日

　サンパウロ市地下鉄では低所得者層の利用が増大し、高所得者が離れていく現象があると６日付フォーリャ紙が報じている。
　サンパウロ市地下鉄は２０１２年、７３２０人を対象に所得層別の利用者状況を調べた。同様の調査は２００１年にも行われており、その際は最低賃金の４倍までの所得者層が全体の４６％で、８倍までの層が３１％、８〜１５倍が１５％、１５倍以上が８％あった。
　だが、１２年は最低賃金４倍（月給２７１２レアル以下）の層が利用者の４人に３人にあたる７５％に拡大。一方、最低賃金４〜８倍（５４２４レアル）以下が１８％、８〜１５倍（１万１７０レアル）以下が６％、１５倍以上が１％に急落した。特に０１年はあわせて２３％だった８倍以上の層は今回の調査ではわずか７％になった。
　この変化について、地下鉄の顧客対応部門主任のセシリア・ゲディス氏は「所得向上でこれまでは恩恵に預かれなかった人たちの利用が増えた」と見ている。また「大サンパウロ市圏在住の利用客も増えた」と報告。このことは利用者の通勤時間の伸びでも裏づけられる。０１年に地下鉄を含む公共交通機関の乗車時間が片道９０分以上の人は１８％だったが、１２年は２５％に増えていた。
　地下鉄の利用をやめて乗用車での通勤に切り替えた人たちは、「ピーク時に長蛇の列が出来て乗車が遅れる」「混雑時の満員電車の不快感」などを理由にあげている。これは地下鉄が本来、渋滞に巻き込まれやすい乗用車やバスにない利点を持ったものであることを考えると皮肉な結果だ。また、車両内で他の乗客を無視した身勝手な行為が見受けられることもあるという。
　今回の調査は１〜３号線、５号線を対象に行われたが、どの線でも概ね同じような結果になっている。